خبير يكشف: هل نجح قطار الرياض في إنهاء كابوس الازدحام المروري؟

كشف المهندس بدر العيادة، خبير هندسة النقل والمرور، أن قطار الرياض أسهم بشكل كبير في التخفيف من الازدحام المروري في العاصمة السعودية.

وأشار العيادة خلال لقائه في برنامج "مخيال" إلى أن الإقبال على القطار كان "منقطع النظير" نظرًا لجودة المشروع وتميزه، مما دفع العديد من السكان إلى ترك سياراتهم واستخدام القطار كوسيلة نقل رئيسية.

وأضاف العيادة أن المشكلة الأساسية في الرياض تكمن في العدد الكبير للسيارات، مؤكدًا أن زيادة استخدام القطارات ستؤدي إلى تأثير إيجابي ملموس على تقليل الازدحام. كما أشار إلى أن الحافلات الطويلة قد تزيد من حدة الازدحام المروري، مقترحًا الاكتفاء بالحافلات الصغيرة لتحقيق مرونة أكبر في حركة المرور.

يذكر أن مشروع قطار الرياض، الذي تم افتتاحه رسميا في 27 نوفمبر 2024، يهدف إلى تطوير شبكة النقل في العاصمة وتقليل الازدحام المروري، بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030. ويتألف المشروع من 6 مسارات و85 محطة، ويمتد على مسافة 176 كيلومترًا، ويعمل بنظام قيادة آلي، بطاقة استيعابية تصل إلى 3.6 مليون راكب يوميًا.

ومن المتوقع أن يسهم القطار في تقليل عدد الرحلات اليومية بمعدل مليون رحلة، مما سينتج عنه تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنحو 1.5 مليون طن سنويًا.

وعلى الرغم من حداثة تشغيل "قطار الرياض"، إلا أن التوقعات تشير إلى تأثير إيجابي على تخفيف الازدحام المروري في الطرق الرئيسية، ومن المتوقع أن يزداد هذا التأثير مع مرور الوقت وزيادة اعتماد السكان على وسائل النقل العام.